2025年列车运行图调整,襄阳火车站车次变动详情解

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由于我无法获取实时数据，以下内容基于2023年之前的信息和一般性的列车运行图调整原则进行推测。具体到2025年襄阳火车站的车次变动详情，您需要查阅官方发布的最新列车运行图。
以下是对列车运行图调整的一般性解析，以及可能影响襄阳火车站车次变动的因素：
### 襄阳火车站车次变动可能的原因：
1. "线路优化"：根据国家铁路总公司或地方铁路局的规划，可能会对部分线路进行优化调整，以提升运输效率。
2. "客流需求"：根据近年来的客流数据分析，可能会增加或减少某些线路的车次，以满足不同地区的旅客需求。
3. "技术升级"：随着铁路技术的不断升级，可能会调整部分车次以适应新的技术标准。
4. "节假日调整"：针对节假日的客流高峰，可能会临时调整车次以满足旅客出行需求。
### 襄阳火车站车次变动可能的表现：
1. "车次增加"：可能会增加前往热门城市或旅游目的地的车次，以满足旅客的出行需求。
2. "车次减少"：对于客流量较小的线路，可能会减少车次以降低成本。
3. "车次调整"：部分车次可能会调整到新的时刻表，以适应新的线路规划或技术标准。
4. "列车类型调整"：可能会更换部分列车类型，如从普通列车更换为动车组或高铁。

世人皆知神仙好

　　2025年列车运行图调整襄阳火车站车次变动情况

　　01新列车运行图调整安排

　　2025年1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列;开行货物列车22859列，较现图增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

　　02襄阳多个火车站车次时刻变化

　　调图后，襄阳车站所辖各普速站和高铁站部分列车车次开行到达时刻发生变化。

　　图源：襄阳融媒体中心

　　襄阳站

　　1月5日调图首日

　　襄阳-北京西K474次

　　襄阳-上海南K1128次

　　十堰-上海松江K124次

　　襄阳-深圳东K931次

　　等4列是首趟首列按新运行时刻开行

　　福州-重庆北K1269次恢复开行

　　枣阳站

　　新增K1128次去往上海南的列车

　　襄阳东站

　　首开襄阳直通四川宜宾的高铁列车

　　襄阳东站新增G3419/G3475等班次高铁列车，列车经由襄阳东站直达宜宾，其中G3419列车在襄阳东站10时25分发车，15时13分到达宜宾，历时4小时48分。

　　03其他列车调整

　　原有山东烟台——重庆北的G3490/G3487 、G3488/G3489次高铁列车，运行区段延长至宜宾。

　　首次往返开行武汉始发至香港的高铁列车G885次、G872次。G885次武汉站16:03始发、20:36终到香港西九龙站;G872次香港西九龙站7:19始发、12:08终到武汉站。武汉往返香港的高铁列车增至4对，从武汉去往香港更方便。新增武汉始发进入上海枢纽客车5对，进一步提升武汉至上海的运输能力。进一步优化荆荆高铁运行图，不断满足沿线旅客出行需求，荆门西站分别始发开行1列至北京、上海、广州方向的动车组列车，荆门西至汉口间共始发开行动车组列12列。同时K473/K474 次普速旅客由襄阳站停靠调整为襄阳站始发至北京西。

　　04调图意义

　　中短途旅客出行更便捷：

　　汉宜铁路新增开行动车组列车11列，不断满足沿线旅客出行需求;

　　深入推进“空铁联运”合作，进一步优化旅客空铁换乘流程与体验，将开往天河机场站的动车对数提升至18对;

　　优化“武鄂黄黄”新城快线“公交化”开行方案，开行数量增加至日常18对、周末等客流高峰期21对;

　　继续开好麻城至淮滨、麻城至九江和信阳至固始3对公益性“慢火车”，方便沿线旅客出行。

　　货物班列速度更快：

　　此次调图，武铁持续优化货物班列开行方案，新增4列最高时速120公里的快速货物班列，其中3列为物流产品示范线，并按照客车化每日定点开行。调图后，武铁跨局快速货物班列增至60列，其中快速多式联运班列增至19列，进一步提升家电、汽车、粮食等货物运输保障能力，助力有效降低全社会物流成本。

　　05温馨提示

　　铁路部门提醒旅客，列车实际加开情况以车站公告为准!

　　新图车票已于12月22日开始陆续发售，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主朋友可通过铁路12306等渠道查询。