福银高速公路襄阳段改扩建工程,最新进展与详细

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截至2023，关于福银高速公路襄阳段改扩建工程的最新进展和详细解析如下：
一、项目背景
福银高速公路（G70）是国家高速公路网的重要组成部分，全长约3776公里，连接福建福州和陕西西安。襄阳段作为福银高速公路的重要路段，承担着南北交通大动脉的重要任务。为提高通行能力和服务水平，满足日益增长的交通需求，襄阳段进行了改扩建工程。
二、项目概况
1. 工程规模：襄阳段改扩建工程全长约120公里，总投资约60亿元。
2. 改扩建方案：项目采用双向八车道高速公路标准，路基宽度41米，设计速度120公里/小时。
3. 工程内容：主要包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、交通安全设施等。
三、最新进展
1. 路基工程：路基工程已完成约80%，预计2023年年底前全部完成。
2. 桥梁工程：桥梁工程已完成约70%，预计2024年6月前全部完成。
3. 隧道工程：隧道工程已完成约60%，预计2024年6月前全部完成。
4. 互通立交工程：互通立交工程已完成约50%，预计2024年9月前全部完成。
5. 交通安全设施：交通安全设施工程已完成约40%，预计2024年12月前全部完成。
四、详细解析
1. 提高通行

王自在喜鹊9Q

　　福银高速公路襄阳段改扩建工程项目

　　建设地点

　　襄阳市

　　建设规模

　　福银高速公路襄阳段改扩建工程项目起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段。

　　主线改扩建桥梁21722.7m/186座，其中特大桥12026.5m/5座、大桥5294.0m/22座、中桥2312.7m/37座、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%，无隧道。共设17处互通，其中原位改扩建12处、新增3处、预留2处枢纽设置条件;原位扩建停车区2处、服务区2处;既有养护工区2处，新增养护工区1处;既有路段监控站2处，其中1处监控站扩建为监控分中心。

　　项目采用两侧拼宽为主，局部单侧分离新建的方式，全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度100~120km/h、路基宽度42.0m，路线全长154.452km，项目估算总投资约205亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

　　既有项目概况

　　既有项目起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段，里程长度约154.4公里。既有公路由起点至郜营枢纽段(原孝感至襄樊高速公路襄阳段)、郜营枢纽至终点段(原襄樊至十堰高速公路襄武部分路段)组成。

　　其中起点至郜营枢纽段收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日;郜营枢纽至终点段收费期限起始日期为2003年12月26日，截止日期为2034年3月13日。既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有，现运营单位为湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司。

　　注：本项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》，实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

　　合同估算价

　　2050000.00万元

　　计划工期

　　1460日历天，计划开工日期2025年6月